交流发电机

发电机

什么是交流发电机?

交流发电机在四处行驶或空转时为大多数汽车电子元件供电,包括前灯、电动转向、电动车窗、挡风玻璃刮水器、加热座椅、仪表板仪表和收音机。 交流发电机为所有这些设备提供直流 (DC) 电源。

您的交流发电机还负责在驾驶时为汽车电池充电。 请记住,汽车电池的唯一用途是启动汽车。 当你坐在车里开着收音机,或者当你的头灯或顶灯一直开着,当你打开辅助装置,或者即使你没有正确关闭其中一扇车门,电池也会耗尽。 如果您的汽车电池电量耗尽而您无法启动发动机,则交流发电机无法为电池充电。 在这种情况下,您需要一个 电池提升 (或 汽车跳起).

汽车交流发电机如何工作?

交流发电机的工作原理是将机械能转化为电能。 当您的发动机启动时,它会为靠在与交流发电机相连的皮带轮上的传动皮带提供动力。 皮带轮转动交流发电机的转子轴并使一组磁铁围绕线圈旋转。 这些旋转磁铁在线圈周围产生交流电 (AC),然后将其发送到交流发电机的整流器。 整流器将交流电转换为直流电,激活汽车的电气系统。

交流发电机通常会持续您车辆的整个使用寿命,但这并不总是会发生。 一般磨损、热损坏、过度使用、接触水、有缺陷的零件或磨损的电线可能会使您的交流发电机在您的汽车驶入废料场之前无法使用。

如何测试交流发电机

如果您有更新的电池,但您的汽车无法启动,则您的交流发电机可能有问题。 不要通过断开负极电池电缆来测试交流发电机。 一个好的交流发电机可以在没有负极电缆的情况下保持发动机运转,但这从来都不是一个好的测试。

在没有计算机的时代,你可以在不损坏任何东西的情况下把它取下来。 今天,您冒着炸毁车内所有电子设备的风险。 第二次断开电池时,电压调节器会锁定​​交流发电机以输出最大功率。 由于电路中没有电池作为缓冲器,交流发电机可以输出高达 150 伏的电压,具体取决于发动机转速。 当烟雾散去时,那个“简单的测试”可能会花费你几千美元购买新的电子产品。

这是如何进行交流发电机电压meter 测试:

  • 发动机关闭时,电池电压应在 12.5 至 12.8 伏之间。 如果低于该值,请在再次进行测试之前使用电池充电器为电池充电。
  • 然后启动发动机并检查电压读数是否升高。 如果您看到更高的读数,则交流发电机是好的。 (需要更复杂的测试设备来检测开路或短路的交流发电机二极管。)
  • 良好的交流发电机电压读数: 如果您连接 meter 导致电池端子和 meter 显示它在 13.8 到 15.3 伏范围内(发动机运转、灯和附件关闭),这意味着交流发电机正常工作。

如果交流发电机工作正常,则您的电池没电可能是由于计算机模块在您关闭汽车时未关闭而导致的。 如果您的交流发电机通过电压meter 测试,将您的车辆开到商店并支付专业机械师的费用来查找和修复有缺陷的模块。

当心电池管理系统! 较新的车辆具有电池管理系统,可在交流发电机运行时控制进入电池的电压。 当电池电压下降时,电压较高,而当电池电压升高时,交流发电机电压较低。 近年来,这些电池管理系统被引入汽车,以延长电池的使用寿命并控制电池充电过程,因此交流发电机输出可能会在几分钟内发生变化。 让发动机运行十分钟,每两分钟测试一次交流发电机输出电压。 如果您在任何时候获得 13.8 至 15.3 伏范围内的读数,则说明交流发电机没有问题,并且电池管理系统正在正常工作。

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