发动机转动但无法启动 - 为什么?

发动机曲柄但不会启动喷油器

发动机转动但不启动的主要原因!

我们的 汽车故障服务 每天都会因为很多原因接到电话,其中之一就是“我的车无法启动”。 每个人都会自动假设车辆需要 电池提升. 但是,发动机转动曲柄却发动不起来的原因很少,主要有以下几种:

压缩不足

要开始依靠自己的动力运行,发动机需要四个基本要素:空气、燃料、压缩和火花。 压缩比低的发动机可能难以启动或无法启动,这意味着密封件和垫圈可能会泄漏到发动机中。 您可能需要更换新的气门密封件、新的活塞环或其他部件,以便发动机能够承受运行所需的巨大压力。

堵塞的燃油喷射器

如果转动钥匙时汽车转动,但发动机无法启动,可能是因为燃料没有进入发动机。

造成这种情况的一个潜在原因可能是喷油器脏了。 随着时间的推移,燃油喷射器喷嘴可能会被生锈、腐蚀或碎屑堵塞。 一旦堵塞,喷油器可能无法向气缸添加正确数量的燃油,车辆可能无法启动。

只能向油箱中添加优质汽油,以保持喷油器清洁并按预期工作。 来自信誉不佳且储存或运输不当的汽油更有可能含有破坏性碎屑,这些碎屑可能会穿过燃油管路到达喷油器,从而损坏它们。

燃油泵失效

燃油可能无法进入发动机的另一个原因是燃油泵损坏。 大多数来自连锁加油站的汽油都非常干净并妥善储存,因此坏的喷油器通常不是问题所在。 但是,您的燃油泵更有可能出现故障。 如果你车里的燃油泵坏了,汽油就不会从油箱流到发动机,它就无法自行运转。 因此,我们建议您更换泵。

坏火花塞

如果发动机能很好地保持压缩,并且燃油系统工作正常,但仍无法启动,则表明您汽车的火花塞可能无法正常工作。 这是因为火花塞点燃了发动机气缸内的空气/燃料混合物。 正是由此产生的爆炸为您的汽车提供动力。

现代火花塞可以使用 100,000 英里或更长时间才会变坏并需要更换,但由于各种原因它们可能会比这更早变坏:如果发动机积碳过多,这可能会污染您的火花塞。 或者,如果机油泄漏到发动机中,它会覆盖火花塞并阻止它们工作。 问题也可能出在为火花塞供电的组件之一,例如计算机或点火线圈。

曲轴位置传感器损坏

汽车的发动机不仅需要火花才能开始燃烧,而且火花必须在准确的时刻发生。 太晚或太早,空气/燃料混合物将不会完全燃烧,从而降低性能并可能无法完全启动发动机。

火花塞可能无法正常点火的原因之一是曲轴位置传感器出现故障。 该传感器会在任何给定时刻告诉您发动机的计算机所有阀门和活塞的位置。 ECU 然后使用此信息来确定何时点火。 如果这个传感器坏了,ECU 就不知道什么时候点火,发动机可能无法启动。

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